Bilan financier des travaux en 2020

L'année 2020 a été marquée par le commencement des travaux de restauration des sept baies de l'église de l'ancienne abbaye de Saint-Martin-aux-Bois. En ce début d'année 2021, nous pouvons faire un point financier arrêté au 31/12/2020 qui couvre la totalité des dépenses de la première année du chantier.

Cette lettre nous est adressée par le maître d'ouvrage du projet, le maire de la commune de Saint-Martin-aux-Bois, Mr. Alain Lebrun, membre “ex-officio“ de notre association.

La première tranche de travaux concerne quatre baies (0, 1, 3, 5).

Le montant du marché est de : 428 003,27 € HT, qui se décompose comme suit :

  • Léon Noël (maçonnerie): 179 993.80 € HT
    • Avenant N°1 : Volume de pierres supplémentaires : 3 765.17 € HT
    • Avenant N°2 : Location supplémentaire échafaudage (COVID) : 7 096.50 €HT
  • Art Vitrail (serrurerie) : 89 132.80 € HT
    • Avenant N°3 : allongement barlotières : 2 600.00 € HT
  • Art Vitrail (vitraux) : 130 976.00 € HT
  • MO + Ass MOA + SPS : 14 499 € HT

Au 31 décembre 2020 :

Le montant des factures réglées sur l’exercice s’élève à 366 569.00 € TTC soit : 305 438.17 € HT

Le montant des subventions versées par la DRAC et le Conseil Départemental s’élève à : 203 761.00 €.

Dans les recettes, il faut ajouter 100 000 € versés par le Crédit Agricole Ile-de-France Mécénat et la fondation Pays de France du CA, ainsi que les 20 000 € versés par l’association des amis de Saint-Martin-aux-Bois incluant les dons de Mr Olivier Dassault et de la fondation suisse Evergete. L’ensemble de ces dons nous a permis de disposer de la trésorerie nécessaire pour commencer les travaux. Encore merci à eux.

Des factures sont en attente de règlement (suite à l’arrêté comptable de la période) et de fait, des acomptes de subventions le sont également.

La deuxième tranche de travaux concernant les trois baies sud-est et sud (2, 4 et 6) va commencer mi-février, dès la fin de la première tranche, par le démontage-remontage des échafaudages intérieurs et extérieurs de telle sorte qu’il n’y ait aucune interruption du chantier.